2インチ流体転送ホースパイプフィッティング 乾断断断断断断断

TODO ドライブレークは 1970年代初頭から ドライリリースバルブと同義語です

液体化学物質,エネルギー製品,特に漏れのない接続と危険な化学物質の除去,液体ガス輸送パイプライン,そして他の様々なリンク.

継続的な研究と開発の ほぼ半世紀 慎重な製造 安全性 応用性ドライブレイク乾燥解離バルブが1級基準に達した石油,石油化学,化学産業などの生産とサプライチェーンにおける最も危険または価値のある材料の輸送に使用されています.負荷中に有毒で危険な物質の無秩序な放出を最小限に抑える様々な関連産業の健康,安全,環境基準を大幅に改善しました.

2002年,NATOは 干断ドッキングシステムを 基地内外での石油の積載と卸載の標準として承認しました

接続ポイントの標準フォーマット (NATO STANAG 3765規格)

ヨーロッパの化学産業と化学製品によってさらに採用されています.

輸送業界はより広く参照され,業界標準として採用されています (NATO標準またはNATO STANAG 3765 標準としても知られています).

TODO ドライブレイク乾燥解離弁は,ホースエンドホットユニットとタンクユニットで構成されています.接続時に,ホースエンドはタンクエンドとドックされます.そして両端は,握り 15 °を時計回りの方向に回して緊密に結合,

バルブコアをさらに90°回転させ,開け,輸送材料を移動します.開けると,ハンドルを逆時計回りに90°回転します. バルブ の 中核 を 閉め,両端 を 切り離す よう 15 度 旋回 し て ください.切り離す と,材料 の 漏れ や 滴り が あり ませ ん.

TODO ドライブレーク ドライリレーズバルブは,圧力装置レベル認証を合格し,EU圧力装置 PED97/23/EC指令のII級設備要件を満たしています.タンクやその他の機器のための副閥として使用することができます.

The TODO Dry break dry release valve has passed the explosion-proof equipment level certification and meets the requirements of the EU explosion-proof equipment ATEX94/3/EC directive for non electrical equipment used in explosion-proof zones防爆ゾーン1で使えます

TODO ドライブレークドライリレーズバルブは,以下に適しています.

硫酸,ホルムアルデヒド,エチルエステル,プロピレンエステル,アクリルエステル,ベンゼン,トルーレン,スタリン,キシレン,ガソリン,航空用ケロシンディメチラミン,アンモニアメタン,エチレン水素,テトラヒドロフラン,サイクロヘキサノン,ピリジン,フェノール,イソシアナート,エチレン酸化物,エピクロロヒドリン,エピクロロヒドリン

乾燥式コップリング危険な液体の輸送のためのスマートな選択です.従来のクランプと比較して,接続速度を大幅に改善します.接続装置の内蔵バルブが事前に閉められている場合液体の流出や周りの環境への揮発を避け,操作者が有毒な環境と接触する可能性を減らす従業員の安全を保障するパイプラインとの接続の女性端には,パイプラインの疲労損傷を減らす統合回転機能があります.

利点:
√ 高速伝達率により操作が簡単
√ 完全に接続されたときに自動ロック
√ 組み込み回転関節
√ 軽量
√ 最小限のメンテナンス
√ フィールド指向の機能原理
√ WHG に準拠した承認 (DIBT 承認は含まれます)
√ ATEX ゾーン 1 に準拠した承認

適用:
- 溶液と酸,燃料と油,海水,水道水,排水,ガス,超熱蒸気,圧縮空気,LPG,泥,食品などの液体の移動を迅速かつ安全にするためにパイプ間の医薬品タンクや設備
- 発電所の建設,化学および製薬産業,石油産業,オフショア掘削,造船,積載/卸荷 (航空機,タンクトラック,ガソリンスタンド,船舶) で広く使用されています.タンク清掃食品・飲料産業